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300KW英国MTU奔驰（Mercedes-Benz）柴油车发动机风能发高压电制冷机组8V1600G20F柴油车发动机机新技术性能
德国奔驰MTU的1600系列、2000系列是且前最先进的柴油发动机。它是一种超前的设计，并装备世界上独一无二的电子管理系统MDEC，该电子管理系统改变了传统高压油泵的概念，类似于“高级轿车”上的电喷。MDEC电子管理系统，即相当于在德国奔驰1600、2000 系列发动机上装了一个工业电脑，并有很名传感器通过许多电缆联接至电脑而电脑中担块是出厂前固化的，以确保在不同的环境、不同的工况下，都能给出一个最佳的电喷量：喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。顶博电力300KW德国MTU奔驰柴油发电机组8V1600G20F柴油机技术参数如下：
300千瓦奔驰广西顶博发电机组制造技术参数
| 柴油机电站冷水机组技术参数 | MTU-300GF | ||
| 最常见效率 | 300KW | 自备输出 | 330KW |
| 功率概率 | 50HZ | 额定功率电压电流 | 540A |
| 恒定相电压校准率 | ≤±1% | 准稳态频带宽度变动率 | ≤5% |
| 瞬态相电压进行调节率 | ≤(-15～+20)% | 瞬态概率修正率 | ≤＋10%～－7% |
| 电流值平稳时候 | ≤1S | 规律复原时间段 | ≤5S |
| 额定电压下跌率 | ≤0.5% | 频点上下波动率 | ≤0.5% |
| 控速方案 | 电子厂变频调速 | 初始化直流电压 | 24 V |
| 电率因素 | 0.8 | 接口多种类型多种类型 | SAE3/11.5 |
| 含量 | 3300kg | 样貌厚度（长*宽*高） | 2840×1660×1970 |
德国MTU奔驰柴油机300千瓦8V1600G20F柴油机技术参数
| 柴油发电机机尺寸 | 8V1600G20F | 研发厂 | 奔驰轿车MTU |
| 特殊转速比 | 1500 r/min | 气油規格、级别为 | 标准0#柴油车 |
| 12h工作电压 | 330KW | 1h工率 | 350KW |
| 润滑剂油技术参数、等級 | CD15W/40及这些 | 齿轮油耗损率 | ≤0.3 g/kW.h |
| 柴油损耗率 | ≤204 g/kw.h | 极高注油油的温度 | 98 ℃ |
| 缸径×路程 | 122*150 | 汽缸数 | 8缸V列 |
| 排量 | 进行广西顶博发电机组制造规定 | TIER II | |
| 进气系统性 | 锅轮增压，空荡荡中冷 | 噪声污染DB（A） | 96 |
奔驰广西顶博发电机组制造300千瓦发电机技术参数
| 带发减速机企业品牌 | 马拉松赛、斯坦福、英格 | 生产销售造成厂家代理商 | 顶博电缆 |
| 固定工作效率 | 300KW | 额定值电压 | 540A |
| 相数 | 三相电源 | 出线方案 | 3 相4线，星形接法 |
| 防防等级分 | IP22 | 接地技能等级保护,泄漏电流技能等级保护 | H |
| 电站机吸收率 | 0.94 | 励磁调节器方式 | 无刷自磁 |
